Начиная с 1994 года, компания преобразована в ОАО. Контрольный пакет в размере 51% акций переходит государству. В конце 20 века произошла масштабная компания по ребрендингу, в которой участие принимали английские специалисты. Именно с того времени Аэрофлот имеет настоящий облик.
Котировки акций Аэрофлот (AFLT) на сегодня
Акции Аэрофлот сегодня зависит от внешней и внутренней политики государства, а также от стоимости топлива и востребованности предоставляемых услуг.
Первичная стратегия современной компании была направлена на завоевание своей доли в международных авиаперевозках. Добившись к 2004 году лидирующей позиции в этой области, компания начала масштабную экспансию на внутреннем рынке. В связи с наращиванием внутренних рейсов количество авиалайнеров было увеличено до 100 единиц.
В целях стратегии завоевания рынка страны, компанией были приобретены несколько региональных перевозчиков, позволивших к 2011 году выйти на 1 место по внутренним авиаперевозкам. Аэрофлот в настоящее время продолжает придерживаться ранее принятой стратегии развития, что дает основание предполагать дальнейшее укрепление позиций на рынке.
Размещение ценных бумаг на российском фондовом рынке началось с августа 1999 года. Цена акций составила 4 рубля за штуку.
Акции Аэрофлот сегодня находятся в зоне интересов инвесторов, ориентированных на длинные покупки. Существенных оснований для прогнозирования спада спроса не наблюдается.
Следует отметить, что за все время торгов ценные бумаги компании никогда не опускались ниже цены первоначального размещения. Исторический минимум котировок пришелся на кризисный 2008 год. В это время стоимость составляла 22 рубля за акцию. Максимум цены зафиксирован также в 2008 году – в феврале котировки достигали 109 рублей за акцию.
Акции Аэрофлот сегодня находятся в коридоре 40-45 рублей за ценную бумагу и склонны к постепенному повышению.
